电池方面,AION V PLUS全系搭载了广汽埃安弹匣电池,相比普通的三元锂电池在安全性上有质的突破。续航方面AION V PL...
广汽埃安AION Y就是来自于广汽埃安的第二代纯电平台下的产物,如果你有关注过早期的AION S等产品,就会发现在第一代车...
这是一台配有电动旋翼门,电动尾翼,以及后轮驱动的车,但它并不是百万级的超跑,而是20万级别的纯电轿跑,昊铂GT。说到昊铂GT,有必要再厘清它的“身世”。作为广...
电动君这次试驾的是埃安V 80 Max,也是埃安V系列中的顶配版,综合工况续航里程600km,市场价23.96万元。对于这次试...
一个月前,同事把Aion LX(官方名字为埃安LX)的遥控钥匙扔到我桌子上,并指着钥匙说:“这车你不试一下,会后悔的。如果...
试驾环节是最值得说的,我试驾的是埃安LX 80版本,搭载一台最大马力204匹的电机,峰值扭矩350牛米,这样的动力数据...
但是,我在天津试驾打车时,经常能够打到埃安Y,而这款车给我留下了非常好的印象——实车外形年轻时尚,内饰布局也...
埃安AION S Plus搭载一台驱动电机,采用的165kW功率电机能做到6.8秒的百公里加速。此次试驾的车型为顶配版本,所以...
最近,咖哥抢先试驾到了符合这一诉求的一款新车,那就是来自广汽AION品牌的第四款纯电车型:AION Y,可以说不管是外观内饰的超酷设计、还是最高600km的续航以及不...
埃安V补贴后售价为15.96—23.96万元,共推出了400KM/500KM/530KM以及600KM四个NEDC续航版本,这一次我们试驾体验的...
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